6月23日上午，随着一声汽笛长鸣，满载29节北汽集团商品汽车的货运班列从北京平谷马坊站驶出，与此同时，装载16个冷藏集装箱新疆特色农产品的班列在和田铁路货运站启航 —— 首列京疆亚货运班列实现双向对开，标志着北京与新疆和田地区经济圈正式打通互联互通的钢铁通道。

在京平综合物流枢纽发车现场，JSQ6型商品汽车专用列车整装待发，车身悬挂的"京疆协作 双向赋能" 横幅格外醒目。"这趟班列全程约4400公里，一路西行抵达和田。"相关负责人介绍，去程搭载的北京制造商品车将助力新疆市场消费升级，返程则满载和田及兵团第十四师的大枣、葡萄干、面粉等特产，通过定制化冷链方案保障新鲜度，班列精准对接本地食品加工企业对新疆红枣、葡萄干等特色农产品的原料需求，使新疆优质农产品以更低成本、更快速度进入北京消费市场。

"过去新疆优质农产品受限于运输距离，进京成本高、损耗大。"相关负责人说，班列开通后，新疆红枣进京物流成本降低30%，时效提升40%，"既解决了' 疆货出疆难'，也让北京市民能以更实惠价格买到地道特产。"而反向输送的京津冀商品，则为西北市场注入新供给，形成"京货西行、疆货东进"的双向流通格局。

恰逢北京对口援疆28周年，这趟班列被两地干部群众称为"连心桥"。这趟满载着首都深情厚谊与边疆发展希望的钢铁驼队，必将加深京疆两地在经济、文化等多领域的交流合作。北京市平谷区、新疆和田地区及兵团第十四师、北京市援疆和田指挥部将继续紧密协作，将持续完善班列运行机制，下一步还将探索文化产品、机械设备等更多品类运输，让这条钢铁纽带成为服务国内国际双循环的新支点。